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救生艇是指設(shè)于船上,供船失事時救護(hù)乘員用的專用救生小艇。利用劃槳、駛帆、動力機(jī)等推進(jìn)。艇內(nèi)常裝有空氣箱,使艇在進(jìn)水后仍有足夠浮力以保證艇及艇上人員的安全。海船的救生艇上還備有一定量的淡水、食物和生活用品等。
救生艇
救生艇
救生艇
救生艇
救生艇的分類:
(一)按結(jié)構(gòu)形式分類。
1.開敞式救生艇:它是一種沒有固定頂篷裝置的救生艇。
2.部分封閉式救生艇:它是在艇首、艇尾各設(shè)有不少于艇長20%的固定剛性頂篷,其間設(shè)有可折式頂篷,可折式頂篷由1~2人就可以撐起的救生艇。
3.全封閉式救生艇:它是指艇上部有固定頂蓋的救生艇,具有良好的保溫性和水密性。
(二)按材質(zhì)分類。
1.鍍鋅鋼艇:已很少使用。
2.鋁合金艇:過去一些油船常采用此類救生艇。
3.玻璃鋼艇:它是使用玻璃纖維織成布,再用樹脂膠黏合在結(jié)構(gòu)內(nèi)部的救生艇。它具有重量輕、強(qiáng)度高、耐用、不受海水腐蝕等優(yōu)點,絕大部分救生艇采用此種材料。
(三)按功能分類。
1.具有自行扶正功能的救生艇:全封閉救生艇中有些具有自行扶正的功能。
2.具有自供氣體系統(tǒng)的救生艇:有的全封閉救生艇裝置有自供氣體系統(tǒng),配置在油船、化學(xué)品船和液化氣體船上,一般配有4個鋼瓶,可用時間不少于10 min,艇內(nèi)的氣壓值不得低于艇外大氣壓,也不得超過大氣壓20 hPa以上。
3.具有耐火耐高溫功能的救生艇:耐火耐高溫救生艇是指艇殼表面采用耐火材料制造的全封閉救生艇,主要裝配在載運閃點低于60℃貨物的油船、化學(xué)品船、氣體船等船上。其結(jié)構(gòu)在水面時能保護(hù)其額定乘員經(jīng)受油火包圍不少于8 min,并且艇內(nèi)有自供氣體系統(tǒng),艇外有噴水裝置。
4.具有自由降落入水功能的救生艇:它具有自行扶正功能,能快速地從艇架上進(jìn)入水中。